De 18 a 20 de setembro de 2026, o 10º Simpósio da China sobre Carregamento de VE, Troca de Baterias e Sistemas de Acionamento foi realizado com sucesso em Jinan, a Cidade das Fontes. Alinhado com o desenvolvimento acelerado do novo sistema de energia e a profunda integração de transporte e energia, a conferência realizou discussões aprofundadas sobre tópicos centrais, incluindo implantação de V2G em larga escala, carregamento de alta potência para caminhões pesados, segurança e proteção de baterias, e inovações em equipamentos de carregamento/troca e sistemas de acionamento. Ele mostrou as mais recentes conquistas de pesquisa doméstica e práticas de engenharia em carregamento e troca de baterias. Como principal organizador do evento, a Jicheng Zhitong juntou-se a especialistas e pares da indústria para explorar caminhos para a inovação tecnológica e planejar conjuntamente o roteiro de implementação industrial.
Foco na Integração Transporte-Energia para Resolver Pontos Críticos na Indústria de Reabastecimento de Energia
Na conferência, Wang Lin, Gerente Geral da empresa, compareceu e fez um discurso principal intitulado Prática de um Novo Paradigma de Integração Transporte-Energia para Carregamento de Caminhões Pesados e V2G. Ele afirmou que a indústria chinesa de veículos de nova energia concluiu a expansão em larga escala e entrou oficialmente numa nova fase de desenvolvimento de alta qualidade. O foco da construção de infraestrutura de carregamento e troca de baterias está mudando da expansão de escala para a melhoria de eficiência.
Com o surgimento contínuo de novas tecnologias e modelos, como carregamento ultrarrápido de megawatt para caminhões pesados, veículo-para-rede, integração PV-armazenamento-carregamento-descarga e usinas virtuais de energia, cenários de aplicação, incluindo carregamento e troca em portos e áreas de mineração, e integração transporte-energia de rodovias com zero carbono estão sendo implementados a um ritmo acelerado. As direções de pesquisa deste simpósio estão diretamente relacionadas à operação segura e eficiente de estações de carregamento, regulação coordenada rede-fonte e atualização industrial geral. Pesquisa colaborativa multipartidária entre indústria, universidades e institutos de pesquisa é urgentemente necessária para alcançar avanços conjuntos.
Para abordar pontos críticos comuns da indústria, incluindo baixa eficiência de reabastecimento, conexão difícil à rede, baixa adaptabilidade a cenários e longos períodos de retorno do investimento, a Jicheng Zhitong lançou uma solução de carregamento tudo-em-um apresentando “Tecnologia + Plataforma + Ecossistema”.
Aprofundar a inovação tecnológica para construir um suporte industrial sólido
No reabastecimento de energia de caminhões pesados, o sistema de carregamento controlado por grupo flexível de nível megawatt cobre potência variando de 240kW a 4,8MW. Adotando uma arquitetura dinâmica de pool de energia, ele fornece mais de 1MW de saída por pistola. Equipado com 108 mecanismos de proteção ativa, permite interação aprofundada com o BMS do veículo e suporta autodiagnóstico por IA e manutenção remota OTA.
O carregador DC integrado de alta potência atinge uma potência máxima de 640kW. O carregador DC de quatro pistolas alcança até 800kW de potência de carregamento, compatível com a plataforma de ampla tensão de DC200–1000V. Sua eficiência ponderada do sistema ≥96,5%, suportando carregamento simultâneo de 2, 3 ou 4 pistolas.
A solução fotovoltaica-armazenamento-carregamento de média tensão com ligação direta adota tecnologias de redução direta de média tensão de 10 kV, transformador defasador e retificação multipulso. A perda de energia de toda a estação é reduzida em mais de 40%, a distorção harmônica total é controlada dentro de 3% e a taxa de consumo local de energia verde pode atingir 60%–80%.
O sistema flexível de carga e descarga totalmente refrigerado a líquido de nível megawatt tem uma potência nominal total de 2 MW e suporta saída através de 18 cabos de carregamento. O terminal refrigerado a líquido de pistola única fornece uma potência máxima de 1,2 MW, com medição CC bidirecional e capacidade V2G de veículo para rede. O equipamento integrado de carga e descarga V2G adota um design integrado modular com eficiência de conversão de pico superior a 97%. Alcança uma coordenação profunda com o BMS do veículo para garantir carregamento e descarregamento seguros e controláveis durante todo o processo.
A Plataforma de Operação de Carregamento IE e o Sistema de Controle de Microrrede de Nova Energia permitem acesso e gestão unificados de postos de carregamento, sistemas fotovoltaicos e de armazenamento de energia. Suporta despacho dinâmico de pool de energia, estratégias inteligentes de vale-pico, manutenção remota e regulação agregada multiestações. Em conformidade com o protocolo 104 no lado da estação, pode interagir com a plataforma de despacho da rede superior, apoiando fortemente a implementação de serviços de usina virtual e resposta à demanda.
Mostrar conquistas inovadoras, escrever juntos um novo capítulo da integração transporte-energia
Durante a conferência, o estande da Jicheng Zhitong atraiu muitos especialistas participantes e representantes do setor para parar e observar e realizar intercâmbios aprofundados. A empresa apresentou uma série de produtos e soluções abrangendo carregamento de alta potência para veículos pesados, integração de sistemas V2G e coordenação fotovoltaica-armazenamento-carregamento, demonstrando plenamente a profunda reserva técnica e a força de inovação da empresa nos setores de carregamento e troca de baterias e V2G.
Reunir Forças da Indústria, Universidades e Institutos de Pesquisa, Capacitar o Desenvolvimento de Energia e Transporte
A realização bem-sucedida deste simpósio reúne as principais percepções do setor e constrói uma plataforma de intercâmbio indústria-universidade-pesquisa de alto nível no campo de carregamento, troca de baterias e sistemas de acionamento. Injeta um forte impulso para avanços tecnológicos industriais, transformação de resultados e atualização industrial. Como unidade vice-presidente do comitê especial, a Jicheng Zhitong continuará focada nas trilhas centrais de carregamento ultrarrápido de caminhões pesados e interação veículo-rede. Cooperaremos com pares do setor para aprofundar discussões técnicas e promover cooperação prática, capacitando continuamente a transformação verde e de baixo carbono do transporte e fazendo contribuições sólidas para a construção de novos sistemas de energia e o desenvolvimento integrado de alta qualidade de energia e transporte.
