Sistemas de carregamento de veículos elétricos

1. V2G bidirecional modular à escala de megawatts
Módulos de potência escaláveis de 1080 kW. Pode atingir 1280 kW de descarga máxima, suportando V2G, carregamento ultrarrápido de frotas e projetos integrados de fotovoltaico-armazenamento-carregamento.
2. Sistema de arrefecimento líquido em circuito fechado
O arrefecimento líquido selado e sem manutenção proporciona excelente dissipação de calor, baixo ruído e operação estável de longa duração em centros de carregamento de alta carga.
3. 18 portas multiusuário e despacho inteligente de energia
Até 18 portas de carregamento independentes. A partilha dinâmica de potência otimiza a alocação de carga para solar, armazenamento de energia e frotas de VE.
4. Armário robusto para exterior
Proteção IP55, ampla faixa de temperatura -35℃ ~ +55℃. Funciona de forma fiável em centros logísticos, portos, minas e grandes parques de carregamento.

Introdução do Produto

Com estrutura de arrefecimento líquido em circuito fechado, este carregador DC arrefecido a líquido de 1080 kW, de padrão europeu, proporciona uma capacidade de potência fiável de nível megawatt. Suporta carregamento de VE de alta potência, exportação de energia V2G e interligação de barramento DC, sendo adequado para intercâmbio bidirecional de energia de VE e projetos de armazenamento de energia distribuída.

É composto por um armário principal arrefecido a líquido, além de terminais independentes de carga e descarga. Hardware avançado de eletrónica de potência, lógica de controlo automático e despacho inteligente de energia são aplicados para gestão centralizada de clusters. O sistema suporta controlo de grupo, agendamento flexível de carga-descarga, partilha de potência e balanceamento dinâmico de carga para alcançar uma operação inteligente e de alta eficiência em diversos casos de uso.

O carregador utiliza módulos AC-DC bidirecionais arrefecidos a líquido de 60 kW incorporados e oferece até 18 portas de carregamento, onde podem ser selecionados terminais arrefecidos a líquido ou arrefecidos a ar. A potência máxima de carregamento é classificada em 1080 kW e a capacidade máxima de descarga atinge 1280 kW. Os cenários de aplicação incluem serviço V2G, estações híbridas de solar-armazenamento-carregamento, carregamento ultrarrápido de VE, armazenamento de energia no local e gestão de energia fotovoltaica.

sistema flexível de carga e descarga totalmente refrigerado a líquido

Características do Produto

Este sistema totalmente refrigerado a líquido de 1080 kW, da classe de megawatts, alcança alta eficiência e grande potência de saída. Possui proteção IP excepcional e operação com baixo ruído, adequado para todos os tipos de ambientes operacionais complexos e severos. Adota arquitetura de barramento CC para suportar conexão com equipamentos fotovoltaicos e de armazenamento de energia, com funções integradas de carregamento e descarregamento.

① Suporta até 18 saídas de cabos de carregamento, e terminais refrigerados a líquido e terminais refrigerados a ar natural podem ser misturados na implantação.

② Suporta interação V2G (Vehicle-to-Grid) e medição bidirecional de energia CC.

③ A potência máxima de carregamento de um único terminal refrigerado a líquido atinge 1 MW.

Algoritmos inteligentes ajustam a temperatura do sistema de refrigeração líquida. Esta solução de refrigeração líquida totalmente selada e livre de manutenção proporciona excelente eficiência de dissipação de calor e estende significativamente a vida útil do equipamento.

Especificações Técnicas

Dados BásicosNome do ProdutoSistema Flexível de Carga e Descarga Totalmente Refrigerado a Líquido
Modelos
iES‑ICS‑6222C‑600
iES‑ICS‑6222C‑720
iES‑ICS‑6222C‑960
iES‑ICS‑6222C‑1080
iES‑ICS‑6222C‑1920
Quantidade Máxima de Pistolas1012161818
Potência Nominal600 kW720 kW960 kW1080 kW1920 kW
Método de instalaçãoMontado no chão
Método de ArrefecimentoRefrigerado a líquido
Dimensões (mm)2000*900*22502600*900*2250 Personalizável
EntradaTensão de entrada CACA 400 V ± 15%
Tensão de entrada CADC 680 ~ 900 V
SaídaFaixa de tensão de saída de carregamentoDC 200 ‑ 1000 V
Potência nominal de saída de carregamento600 kW720 kW960 kW1080 kW1920 kW
Precisão de Tensão≤ ± 0,5%
Precisão de Corrente≤ ± 1%
Faixa de tensão de saída de descarregamentoCA 400 V ± 15%
Potência nominal de saída de descarregamento400 kW480 kW640 kW720 kW1280 kW
EficiênciaClasse de Eficiência Energética 1 / Classe 2 (Opcional)
Ambiente de trabalhoTemperatura Ambiente‑35℃ ~ +55℃
Altitude≤ 2000 m
Humidade Relativa5% ~ 95% HR, sem condensação
Nível de proteçãoIP55
Ruído≤ 55dB@25℃

Certificados

Com a garantia do sistema completo de Gestão da Qualidade ISO 9001, do Sistema de Gestão Ambiental ISO 14001, do Sistema de Gestão de Saúde e Segurança Ocupacional ISO 45001 e do Sistema de Gestão de Segurança da Informação ISO 27001.
Podemos fornecer documentação técnica completa para este sistema de carga e descarga V2G multiporta de 1080 kW, apoiar a personalização de protótipos e cooperar com os clientes para candidaturas completas de aprovação no mercado local.
Veja todos os nossos certificados através do link: Ver Todas as Certificações

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Garantia
1. Visão geral da garantia e do suporte técnico
• Este carregador vem com cobertura de garantia padrão de fábrica. Os termos de garantia estendida podem ser discutidos para pedidos de projeto.
• Fornecemos assistência técnica remota 24 horas por dia, 7 dias por semana, e diagnóstico de falhas de software durante o período de garantia.
• Todos os acordos de garantia serão interpretados de acordo com o contrato de venda assinado.
2. Procedimento de tratamento de falhas
• Se ocorrerem falhas no equipamento, os clientes deverão fornecer códigos de falha, fotos, vídeos e registros de operação no local. Nossa equipe técnica priorizará a solução remota de problemas de software, comunicação, aterramento e compatibilidade com a rede elétrica.
• Se o suporte remoto não conseguir resolver o problema e o defeito for confirmado como um problema de fábrica dentro do período de garantia, peças de reposição serão providenciadas após verificação.
• Acessórios de baixo valor podem ser descartados localmente com os devidos registros. Componentes principais de alto valor devem ser devolvidos à China por frete marítimo consolidado.
• A instalação local das peças de reposição deverá ser concluída pelo cliente. O serviço de engenheiro no local será cobrado separadamente de acordo com os custos reais de viagem e serviço.
3. Divisão de frete e custos (casos de garantia válidos)
• Cobrimos o custo de envio unidirecional das peças de reposição enviadas da China sob reivindicações de garantia válidas.
• Impostos de importação locais, taxas alfandegárias e custos de frete de devolução para componentes defeituosos serão de responsabilidade do cliente.
4. Exclusões da Garantia
A garantia gratuita não se aplica a danos causados por instalação incorreta, erro humano, raios, picos de tensão da rede elétrica ou impacto físico externo.
Nossa Empresa

A nossa empresa-mãe cotada tem o código de ações 002339 e mais de 40 anos de experiência no setor elétrico. A IESLab Jicheng Zhitong é uma empresa nacional de alta tecnologia especializada em sistemas de carregamento bidirecional V2G multiporta. Desde 2017, desenvolvemos de forma independente hardware de carregamento de VE, incluindo este sistema de carga e descarga V2G multiporta de 1080 kW. A nossa gama completa de produtos abrange wallboxes CA, pilhas de carregamento rápido CC e sistemas de interação energética bidirecional de grande escala. Fornecemos serviço pós-venda de ciclo completo e apoio técnico dedicado para projetos de energia inteligente. Várias portas de carregamento funcionam em conjunto com o fluxo bidirecional de energia veículo-rede. Este sistema é amplamente aplicado em microrredes inteligentes, armazenamento de energia e estações de demonstração de novas energias.

Encontre nosso vídeo de apresentação da empresa no YouTube: Vídeo da empresa

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Perguntas Frequentes
P1: É um comerciante ou um fabricante?
R: Somos uma subsidiária de um grupo estatal listado, supervisionado pela SASAC. Com mais de 40 anos de experiência no setor de energia, projetamos e fabricamos hardware de carregamento de veículos elétricos internamente desde 2017. Vídeo de apresentação da empresa no YouTube: Vídeo da empresa
P2: Vocês oferecem serviços de personalização?
A: Oferecemos serviços OEM, ODM e de marca própria para este sistema de carga e descarga V2G multiporta de 1080 kW, incluindo impressão de logotipo personalizado. Podemos ajustar a potência nominal, as dimensões dos cabos e as interfaces de carregamento, e as pistolas de carregamento Type2, CCS2 e GBT são opcionais.
P3: Os seus carregadores podem conectar-se a plataformas e aplicações de operação de carregamento no exterior?
R: Os nossos carregadores suportam o protocolo OCPP 1.6J, permitindo integração perfeita com plataformas de operação de terceiros no exterior e aplicações móveis para O&M inteligente remoto.
P4: Fornece peças sobressalentes para manutenção pós-venda?
A: Componentes sobressalentes essenciais estão disponíveis ao custo de fábrica. Para pedidos de projetos em grande volume, um estoque dedicado de peças sobressalentes pode ser reservado para o serviço pós-venda mediante solicitação.
P5: Quais termos comerciais, MOQ, soluções de pagamento e cronograma de fabricação se aplicam a este sistema multiporta de carga e descarga V2G?
R: Nossos Incoterms disponíveis incluem EXW, FOB, CIF e DDP. O plano de pagamento padrão é 50% de depósito por T/T e 50% de saldo antes do embarque. Podemos ajustar as regras de pagamento para parceiros de longo prazo. Fornecemos todos os documentos exigidos para o desembaraço aduaneiro, como fatura comercial, lista de embalagem, certificados CE e relatórios de teste. Pedidos de teste pequenos de 2 a 5 unidades são suportados, exigindo cerca de 20 dias úteis para a fabricação da amostra. Após o depósito e a confirmação das especificações técnicas, a produção em massa leva de 20 a 40 dias úteis, o que varia de acordo com a sua quantidade de compra.
P6: Oferece direitos de distribuição exclusiva e cada carregador é totalmente testado antes da entrega?
R: Contratos exclusivos de distribuidor regional são negociáveis com metas de vendas predefinidas e suporte total de mercado. Cada unidade de carga e descarga V2G multiporta de 1080 kW passa por inspeção completa de desempenho antes do envio para garantir a qualidade.

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